Au bilan, la combinaison des moyens aériens et aéroterrestres dans une manœuvre globale interarmées a permis à la Force Barkhane d’exercer une pression permanente sur les groupes armés terroristes tout en continuant à remplir les missions de réassurance des forces partenaires.
Préparation opérationnelle et partenariat de combat
Entre le 12 et le 15 juillet, le groupement tactique désert ROC NOIR a conduit des actions de préparation opérationnelle avec les Forces armées maliennes (FAMa). Des séances d’instruction conjointe contre-IED et de secourisme au combat ont été organisées sur la base de Tessalit ainsi que des instructions sur le combat débarqué, sur la base de Tombouctou, au profit d’une unité des FAMa.
De son côté, le groupement tactique désert TIGRE a effectué une séance de tir 12.7 mm d’entraînement au profit d’unités maliennes.
Le secourisme au combat, les mesures de sauvegarde contre-IED, la sécurisation de points, l’extraction de blessés et la fouille de personnel ont également fait l’objet d’une instruction conjointe avec des unités maliennes FAMa à Gossi.
Crash Mirage 2000D
Le 20 juillet, au cours d’une mission d’appui aérien au profit d’un Groupement tactique désert (GTD) dans la région de Hombori, un Mirage 2000D a fait face à une avarie qui a nécessité l’éjection de l’équipage (un pilote et un officier navigateur système d’armes).
Un groupe commando a été immédiatement engagé à bord de deux hélicoptères Caïman, appuyés par deux hélicoptères Tigre, pour établir un dispositif de sécurité et récupérer l’équipage.
L’équipage, dont l’un des membres a été légèrement blessé, est sain et sauf. Il a rejoint la base de Gao.
L’épave de l’avion, qui s’est écrasé dans une zone inhabitée, a été localisée par la Force Barkhane. Une enquête va être initiée pour préciser l’origine de cet accident.
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